Een piloot beantwoordt de grote vraag over de vliegtuigmodus tijdens het vliegen: "Je vermijdt afleidingen."

Elke dag doorkruisen meer dan 100.000 vluchten het luchtruim en vervoeren miljoenen passagiers van de ene naar de andere plek. Toch blijven er veel vragen bestaan over de veiligheidsnetwerken aan boord , hoe de navigatiesystemen met elkaar zijn verbonden en wat de problemen kan verstoren.

Om hier meer licht op te werpen, bezocht Perico Durán , een piloot met tientallen jaren ervaring die al jarenlang op forums en sociale media over zijn beroep praat, de podcast Tómate un vino , waar hij op veel van deze vragen commentaar gaf.

Hij ontkrachtte onder meer het idee dat mobiele telefoons elektrische storingen in vliegtuigsystemen zouden kunnen veroorzaken. "Slimmere mensen dan wij denken dat er iets kan gebeuren", begon hij.

De piloot legt uit dat interferentie met mobiele telefoons geen motor kan uitschakelen of het uitklappen van het landingsgestel kan verhinderen. Desondanks legt hij uit dat het wel andere problemen kan veroorzaken: "Wat er zou kunnen gebeuren, is misschien een valse indicatie van iets, een kortstondige afleiding."

Om al deze redenen vragen luchtvaartmaatschappijen hun passagiers altijd om hun telefoon in de vliegtuigmodus te zetten om interferentie tot een minimum te beperken.

Zoals uitgelegd, is de vereiste om deze actie uit te voeren niet gebaseerd op grote risico's, maar eerder op kleine veiligheidstekortkomingen die kunnen optreden. Piloten moeten er dus op letten dat alle gegevens op hun scherm betrouwbaar zijn en dat er geen foutieve signalen worden weergegeven.

"Wat kan jou het schelen? Het duurt tien minuten van 3000 meter naar 4200 meter. Zet hem op de vliegtuigmodus en je vermijdt afleidingen, het is onzin . Het is prima om 10 minuten zonder je telefoon te zijn," zei hij in de podcast.